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Le groupe allemand Siemens a un projet ambitieux : équiper sur les autoroutes une voie avec des câbles électriques aériens, permettant dalimenter en roulant des poids lourds hybrides ou électriques. Son camion nommé eHighway, est un système hybride électrique/diesel utilisant des câbles identique à ceux d'un train à grande vitesse. Un nouveau moyen pour lutter contre la pollution. Les camions, particulièrement polluants sont indispensables pour le transport de marchandises. Pour limiter leur impact en termes d'émissions de CO2 dans latmosphère, Siemens travaille sur un projet un peu fou : mettre en place une voie autoroutière avec des caténaires électriques pour alimenter les poids lourds équipés de moteurs électriques ou hybrides. Testé sur 1,5 km de tronçon en Allemagne, leHigway fonctionnerait selon un principe similaire au trolleybus. Les camions détecteraient automatiquement les câbles aériens. Cet ambitieux projet a un coût particulièrement élevé : 15 milliards deuros pour équiper le réseau dautoroutes allemand et 8 milliards deuros pour motoriser 50 % du parc de poids lourds en hybride. Ces « autoroutes électriques » seraient dabord mises en place sur certains axes stratégiques, avant détendre léquipement de manière progressive. source : L'info automobile
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Des autoroutes électriques pour les camions!
eHighway camion électrique (Siemens) par Spi0nNom du projet : leHighway.
La France devrait s'intéresser à ce projet d'autoroutes électriques pour les camions de plus l'investissement très lourd crérait des emplois pour la pose des poteaux et des cables.