la dépression résistante
La dépression est dite résistante aux traitements chez un tiers des patients. L'eskétamine, est une "innovation de rupture" dans la dépression résistante
Un nouveau médicament contre la dépression résistante et attendu des psychiatres commence tout juste à être prescrit en France. A l'heure où, d'après Santé Publique France, une personne sur cinq a vécu un épisode dépressif dans sa vie, l'eskétamine du laboratoire Janssen pourrait apporter une solution au tiers des patients qui ne répondent pas suffisamment aux traitements existant.
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Rembrandt : La Ronde de Nuit.
Savez-vous que le bruit court qu’il s’agirait d’une « ronde de jour dont le blanc de plomb utilisé par Rembrandt aurait noirci ? L’argument avancé : Les soldats partant faire leur ronde avec leur capitaine n’ont pas de lanterne. Si c’était la nuit ils en emporteraient. Les effets d’ombres et de lumière laissent à penser que l’on est dans une grande salle d’arme éclairée par des fenêtres hautes. (47) |
Einstein, revu et corrigé !!!
Alpine fait revivre la légende avec la nouvelle berlinette A110. Digne héritière de la petite Alpine Renault qui fit plier les Porsche au rallye de Monte Carlo
Salon de l'automobile de Genève 2017 Un grand cru. La Suisse attire les visiteurs à fort pouvoir d'achat dans les halls de Palexpo, à proximité du lac Léman
1080kg, loteur 1,8l turbo 250cv. Fonction « Launch Control » dosant idéalement le glissement des embrayages multidisques à bain d'huile pour maintenir le moteur dans sa plage d'utilisation optimale et changements de rapports sans totale rupture de couple, cette transmission doit bien faire gagner 3 dixièmes à l'A110 pour passer de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes.
Lotus Elise Sprint 220 : 220 chevaux pour 878 kg
Lotus lance la version allégée "Sprint" de l'iconique Elise : 220 chevaux pour 878 kg. 0 à 100 km/h en 4,5 s
Idée du jour
Comment supprimer les pics de pollution dans les trop grandes villes?
En supprimant ces grandes villes !
Pourquoi vouloire toujours entasser plus de gens au même endroit? Pour le fric bien sûr et pour rentabiliser les installations. Mais on a dépassé les seuils optimaux et maintenant c'est le temps perdu dans les embouteillages les surcoûts et le gaspillage qui l'emportent. Il faut revenir à une taille raisonnable
Bonnes nouvelles
Tout ira mieux en 2019 c'est promis :-)
